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汽车后 市场该如何把握自身定位(一)

发布时间:2017-11-21 14:49:58点击率:

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 在过去,汽车后 市场产业受到了比较大的冲击,比如说互联网的冲击、2017年的环保风暴,

        但其实严格来说,互联网既是挑战,也是机遇,虽然有冲击,但是也 有不少的企业搭乘这班快车实现了迅速崛起。

        至于2017的环保风暴,一方面,它在政 策上替我们过滤掉了很多实力不强,但是数量巨大的对手,但是另一方面,谁又敢 说自己的企业真的就是一点漏洞都没有?所以反过来看,它也是 促成我们进一步规范的一条鞭子,大家也只能咬咬牙,毕竟一整改,带来的 结果就是成本增加。

        但是从 一个许多人都未必会注意到的角度来看,这种干预带来的“蝴蝶效应”原因还 是出在那两个点上。一是不 合规范的小门店被关停,但是他们既然存在,其实就 是反映了市场对于廉价服务的需求,毕竟我 们总不能要求那些几万的小车,二手车,小货车 也来我们的门店做个不太便宜的保养吧?人家本 来三五块就能搞定的事情。第二,对于那 些有能力和实力整改的企业来说,成本的增加,会带来 价格的变动或者服务质量的下降,其实对 于我们在某种程度上也是不利的。理性地看,市场自有它的规则。一项政策出台,就必然 会有十条甚至更多的对策应付。这已经 大致可以预见到了,将来我 们很有可能会在争夺低端市场的战场上狭路相逢,也有人会专心应付“环保”问题,有人会 通过技术的迭代来降低成本和改善污染。而且,一定还 会有人在产品上下功夫,为什么?因为数 量巨大的低端车车主不愿意掏钱包了,只能光顾路边的夫妻“走鬼档”,或者,就是“自己动手,丰衣足食”。所以,在车主 自己洗车这个维度上,一定会 有人开发出相应的产品以填补空缺,维持这 个市场的不同层次的多样度。

        借鉴古人的一个说法:我们一 定要吃着碗里的看着锅里的还要想着田里的。以往的 经验可能会对大家关注到未来的发展趋势造成一些相对性的屏蔽。

        而人们 往往会高估自己近期、短期能做到的,而低估 了远期所会改变的。这是什么意思呢?两个概念,我们要 清醒的认识到虽然我们现在可以做的不错,但是未 来的发展比想象中的更快。

        这里指的“未来速度”,其实有两个方面,一是实 实在在的科技发展的速度,这点是 大家都能够感受得到的,智能手机出现才几年?十年都没有吧?随之而 来的互联网浪潮,APP大战,大数据,人工智能。速度之快,前所未有。但是却又合情合理,基础设施的铺开,终端基 数的爆炸式增长,海量的 数据以我们根本无法想象的速度产生,自然就有人开始统筹,分析数据,等到能 够以熟练的算法熟练地运用海量的数据,加上成本的降低,人工智能也将“瞬间爆炸”。大胆猜测一下,人工智能来了,下一步,会不会 就是人工智能之间的“互联”?

        如果说 时代的发展趋势是大动作,那么“未来速度”所指的第二个方面,就是“很多人”的“小动作”,试问历 史上有哪个时代人类的商业文明发展得如此迅速?创业者越来越多,每天都 有大量的创业公司“出生”,但每天 也有千军万马偃旗息鼓,败北而归。如此巨大的数量,每个人 都来恶心一下你都已经够呛。虽然他 们可能明天就倒下了,但是带 来的影响还在持续发挥余威。他们的倒下没有白费,他们堆出了一条路,迟早,会有那“功成的一将”,一只大怪兽,踏着千万枯骨而来。无数的,我们看不见的小动作。别人把 你的客户抢走了,这比无影脚还厉害,因为你 连对手的影子都找不到。抢的东西也没什么,就是客 户的关注度和时间,时间的战场已经开启。

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